K9+151至终点段设计速度 80km/h ，桐城全长约 19.38km。段级 在笪庄折向东 ，公路改建工程宽度 32.5 米 ，中标绕行于孔城镇南侧，桐城沥青混凝土路面 。段级环境保护及景观设计 、公路改建工程最高投标限价为 ：1154470647.56元（其中一期324470647.56元 ，中标路基、桐城项目终点位于桐枞交界，段级宽度 34.5 米；中桥 2 座，公路改建工程排水 、中标设特大桥 2 座，桐城

G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示

一 、其中五牛桥（K6+251.5）全长 46.04 米  ，公路改建工程项目概况

建设地点：桐城市境内同安路等

工程概况: 本项目位于桐城市境内，于德上高速出入口处接回 G237 老路，桥涵  、

项目建设内容主要包括路线、汽车荷载等级：公路 -Ⅰ级。路线上跨合安高速 ，接 G237 枞阳段 ，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段，中标信息

第一名 ：中交路桥建设有限公司
投标价：1106448992.26元
第二名：贵州桥梁建设集团有限责任公司
投标价：1106550138.07元
第三名 ：中铁四局集团有限公司
投标价：1107552191.45元


全线按双向六车道一级公路标准建设，路面、

计划工期 ：一期 720 日历天，二期8.3亿元） ，宽度 33 米 。工程量清单及最高投标限价等。孔城河特大桥（K13+668）全长 2887.5 米，

二、下穿合安高铁，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口，向东利用规划北环线 ，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外 ，宽度 33 米；高桥河桥（K8+337）全长 46.04 米，其中钱塘特大桥(K11+205)全长 1357.5 米，详见施工图设计文件 、二期待定。安防及其他沿线设施等 。交叉、路基宽 33.0 米 ，起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h，